HVV-Liniennetz aus den 1960er Jahren -

Foto des HVV-Liniennetzes aus den 1960er Jahren

HVV-Liniennetz aus den 1960er Jahren

2025-09-16 07:25:09

squirrel via Hamburg

squirrel@discuss.tchncs.de

~~Geklaut~~ Befreit von Lases aus r/hamburg. Wahrscheinlich Ende 1960er Jahre

hamburg

2025-09-16 08:08:40

Larsdigital

Larsdigital@norden.social

@squirrel ich dachte die S4 ist neu! Ich konnte in den Sechzigern von Rahlstedt nach Wandsbek mit der S Bahn

2025-09-16 08:37:48

zockerr

zockerr@lemmy.world

Spannend, welche Strecken es schon gab und welche nicht. Der ganze Knoten Jungfernstieg fehlt ja komplett!

2025-09-16 09:11:31

Christian Klüber-Demir 🏈

ckd@mas.to

@squirrel
Interessant, wie die U3 fuhr. Inzwischen bildet die ja eine Kreis mit dem "Wurmfortsatz" nach Gartenstadt, aber warum das keine echte Ringlinie ist, will mir nicht einleuchten.

Jedem Besuch von außerhalb muss ich erklären, dass er in Barmbek von der U3 in die U3 umsteigen soll, aber aufpassen musst, nicht in die dritte U3 umzusteigen...

2025-09-16 10:50:24

macniel

DmMacniel@feddit.org

Ja Barmbek ist echt so eine seltsame Station.

2025-09-16 12:27:53

Melchior

Melchior@feddit.org

Teilweise fahren die Züge in Barmbek auch durch. Allerdings ist es halt sehr praktisch Züge und Fahrer aus dem Verkehr ziehen zu können ohne das sie die Strecke blockieren, deshalb der Wurmfortsatz. Eine Runde um die U3 dauer 45min und auch Fahrer brauchen mal eine Pause.

2025-09-16 12:48:40

Christian Klüber-Demir 🏈

ckd@mas.to

@Melchior
Schlauer und weniger verwirrend wäre die U3 als echte Ringlinie und die Strecke Barmbek-Gartenstadt als eigene Linie.

2025-09-16 21:28:54

Martin G. auf Hubzilla

marting@hub.hubzilla.de

@Christian Klüber-Demir 🏈 Die U3 ist an sich schon eine Ringlinie. Das sieht im Fahrplan nur anders aus.

Die Züge fahren von Wandsbek-Gartenstadt in Barmbek auf den Ring, dann eine volle Runde. Dann enden sie laut Plan in Barmbek. Tatsächlich stehen sie ein paar Minuten am Bahnsteig und fahren dann noch einmal den Ring bis Barmbek. Dann wechseln sie die Fahrtrichtung, und es geht wieder zweimal um den Ring und zurück nach Wandsbek-Gartenstadt.

Klar, idealerweise würde absolut jeder Zug absolut immer absolut überall nur zwischenhalten und ansonsten kontinuierlich immer im Kreis fahren. Aber irgendwann müssen die auch mal ein- und ausgesetzt werden.

2025-09-16 21:34:44

Christian Klüber-Demir 🏈

ckd@mas.to

@marting
Sorry, aber das ist in meiner Logik keine Ringlinie, weil man halt immer umsteigen muss, wenn man Barmbek auf der Strecke liegen hat.
Dazu ist eine Linie mit drei verschiedenen Fahrtrichtungen ab Barmbek wirklich alles andere als übersichtlich.

2025-09-16 21:55:55

Martin G. auf Hubzilla

marting@hub.hubzilla.de

@Christian Klüber-Demir 🏈 Nicht immer. Nur jedes zweite Mal. Dann dreht der Zug in Barmbek um.

Jedes andere Mal hält der Zug in Barmbek und fährt dann weiter. Im Fahrplan steht zwar, der Zug endet. Der wird aber nicht ausgesetzt. Der bleibt am Bahnsteig stehen, wo er steht und fährt nach ein paar Minuten in dieselbe Richtung weiter.

Du kannst in Barmbek in jeden zweiten Zug einsteigen und zwei Runden drehen. Barmbek–Kellinghusenstraße–Schlump–Landungsbrücken–Hbf–Barmbek–Kellinghusenstraße–Schlump–Landungsbrücken–Hbf–Barmbek–Wandsbek Gartenstadt.

Perfekte Ringlinie wäre wie gesagt, wenn jeder Zug immer kontinuierlich den Ring fahren würde. 5-Minuten-Takt 24/7. Nie wird ein Fahrzeug ein- oder ausgesetzt. Alle Züge halten immer nur zwischen und fahren dann nach dem üblichen kurzen Zwischenhalt weiter, 100% garantiert.

Nur ist das betrieblich nicht machbar.

2025-09-16 22:02:30

Christian Klüber-Demir 🏈

ckd@mas.to

@marting
Ich möchte aber nicht Runden drehen, das ist auch kein sehr typischer Use Case.
ich möchte z. B. vom Hbf zum Borgweg.
Jedem Besucher muss ich dann umständlich erklären, dass er in Barmbek von der U3 in die U3 umsteigen muss, aber nicht in die dritte U3. Das ist Realsatire!
Und dann, ab und an, fährt die U-Bahn doch weiter Richtung Kellinghusen und verwirrt den Fahrgast endgültig...
Wer denkt sich so einen Schildbürgerstreich aus?

2025-09-16 22:15:48

Martin G. auf Hubzilla

marting@hub.hubzilla.de

@Christian Klüber-Demir 🏈 Fährst du die U3 überhaupt je?

Wenn du am Hbf bist, und der Zug fährt „nach Barmbek“, dann fährt er über Barmbek hinaus noch eine Runde. Derselbe Zug. Ohne Umsteigen.

Steig am Hbf ein. Fahr nach Barmbek. Da steht der Zug vielleicht vier, fünf Minuten und fährt dann weiter in Richtung Borgweg. Ohne Aussteigen. Ohne Umsteigen. Exakt derselbe Zug von exakt demselben Gleis.

Und das macht jeder zweite.

Nur wenn er „nach Wandsbek-Gartenstadt“ fährt, fährt er keine Zusatzrunde. Und das macht die andere Hälfte.

Wenn du ab Hbf garantiert mit jedem Zug zum Borgweg durchfahren können willst, dann müssen garantiert alle Züge ständig im Kreis fahren.

Das geht aber nicht. Irgendwo mußt du jede Ringfahrt irgendwann mal betrieblich unterbrechen, um die Fahrzeuge aus- und andere einsetzen zu können. Und auf der Ringlinie gibt’s nur in Barmbek ein Depot.

2025-09-16 10:51:51

macniel

DmMacniel@feddit.org

Warum fahren unsere SBahnen heutzutage nimmer Tornesch oder Rahlstedt an? Nur noch via Bus und Bahn zu erreichen ist auch doof.

2025-09-16 11:26:57

dubak

dubak@feddit.org

NDR hatte dieses Jahr einen Beitrag über die damalige Strecke Schlump-Hagenbecks Tierpark

2025-09-16 12:35:42

Melchior

Melchior@feddit.org

Damals als es noch eine Straßenbahn in Hamburg gab…