ich sollte in der pause nicht zeitung lesen.
die zeit glaubt ernsthaft, man könne ein valides argument zugunsten des autobahnbaus konstruieren, wenn man irgendwas mit klima und grün hineinmischt.
Weil Brücken und Autobahnspuren nicht schneller renoviert werden, können Schwerlasttransporte sie nicht nutzen. Also können auch Windräder nicht durchs Land transportiert werden oder nur auf großen Umwegen. Dadurch klappt die Transformation hin zu einer klimaneutralen Wirtschaft nicht so schnell, wie es nötig wäre. Das wiederum verlängert die Abhängigkeit von ausländischem Gas, Öl und Kohle.
das klingt, als wäre das haupthindernis beim ausbau der erneuerbaren energien, die fehlenden autobahnstrecken für transport- und bau-fahrzeuge. nicht die 10h-regelungen in den bundesländern, die sabotage des ausbaus durch vorgeschobene umwelteinsprüche, die verringerung der ausbauziele duch deckelungen der letzten 17 jahre. nein, das eigentliche problem, laut petra pinzler und fdp, sind die schlechten autobahnen. deswegen hat die fdp grundsätzlich recht, einen schnelleren autobahnausbau zu fordern und die grünen sind mal wieder schuld. so wie sie an garzweiler 2 schuld sind, an der verlängerung der kkw-laufzeiten und am ukrainekrieg.
das klingt als wolle die autorin ein wenig kritik an der fdp üben, die verantwortung schiebt sie aber genüsslich zu den grünen hin. die spd lässt die dabei außen vor.
Die Lösung? Zum einen müsste sich die Spitze der Grünen mehr als ein kategorisches Nein zu all den neuen Autobahnspuren einfallen lassen. Sie müsste viel intensiver darauf drängen, dass das Verkehrsministerium den Geist des Koalitionsvertrags mit Leben füllt – und tatsächlich eine offene Diskussion über die Prioritäten für den Verkehr von heute organisiert.
genau, das wäre die lösung. den forderungen der fdp nachgeben. damit die fdp dann irgendwann ihren ministern gestattet, die gesetzlich vorgeschriebenen maßnahmen gegen den klimawandel anzufangen.
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qualitätsjournalismus ZEIT Campus | Die FortschrittsausbremserAusgerechnet die FDP bremst die Verkehrspolitik aus und verhindert die Reparatur maroder Straßen. Aus einer Sachfrage ist ein Disput über Weltanschauungen geworde
